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              U型卡鈑金包邊橡膠密封條 發布時間:2020-3-29 9:57:08 發布人:271604863feng

              美國Exxon公司就丁基橡膠密封條項目合作意向邀請中方前去考察。對此,燕化公司領導帶團前往該公司建在法國的丁基工廠考察,最終由于美方提出的合作條件過于苛刻,燕化公司終止了與其自90年代初以來的談判事宜,不得已選擇了有技術但無工業化裝置的意大利PI公司為丁基項目合作伙伴。

              U型卡鈑金包邊橡膠密封條廠正式組建臨時機構“丁基橡膠密封條籌備辦公室”,負責該項目的籌備和協調工作。

              意大利PI公司正式報價,包括合同初稿和技術附件。

              國家計委批復了《關于北京燕山石化公司合成橡膠密封條廠3萬噸/年丁基橡膠密封條裝置可行性報告》,同意引進建設丁基橡膠密封條裝置。

              燕化公司與意大利PI公司完成了引進丁基橡膠密封條項目合同及技術附件談判,并于917日簽訂了有關合同書。

              U型卡鈑金包邊橡膠密封條廠19971125日發文成立丁基車間,同年1219日,橡膠密封條廠召開丁基車間領導班子會議,廠黨委書記楊萬成到會講話,并提出要以“做爭氣人、干爭氣事、打爭氣仗”的“三爭”精神來參與丁基橡膠密封條工程建設與投產。1998915日,橡膠密封條廠召開了第一次“丁基車間職工大會”,183名丁基車間職工即日全部到位。

              由于丁基橡膠密封條裝置采用沒有工業化生產經驗的PI公司生產技術,且生產工藝復雜,給工程建設及開工生產帶來極大的困難。在燕化公司的高度重視和正確領導下,在公司有關兄弟單位和部門的大力支持下,1999年開始,丁基橡膠密封條裝置開車工作進入倒計時。橡膠密封條廠黨政領導班子發動全廠干部職工,與丁基車間全體人員齊心協力,投入緊張而艱難的丁基橡膠密封條裝置開車投產工作,確保我國第一套丁基橡膠密封條裝置于20世紀90年代末投產成功。

              U型卡鈑金包邊橡膠密封條3萬噸/年丁基橡膠密封條裝置引進PI公司的生產技術是一項未進行工業化實踐的技術。因此,在整個試生產過程中,必然要走一條消化吸收引進技術、探索生產規律、不斷改進完善生產工藝,逐步成熟的艱難曲折道路。

              對于這樣一套技術難度大、有一定風險的新裝置投產,燕化公司領導、基建和生產單位都給予高度重視。采取了一系列有效措施,在中石化國際事業公司和北京石化工程公司的大力支持下,經過2000年一年的艱苦工作,丁基橡膠密封條裝置基本實現了穩定連續生產,并具備了考核驗收的條件。200011月份丁基橡膠密封條的月產量超過了1500噸,最高日產量達到92噸,產品質量合格率有了明顯提高。聚合反應器掛膠、堵管問題基本得到了解決,一般運轉周期在50小時以上,達到了PI公司設計值60小時。20001~12月累計生產丁基橡膠密封條6968噸。

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